ReadyPlanet.com
dot dot
Kelap Rahman Putra , Malaysia 2010

Kelap Rahman Putra 2010

12-17 December 2010 , Malaysia

        เป็นอีกครั้งที่โปรแจ๊คได้มีโอกาสควบคุมนักกอล์ฟเยาวชนของชมรมส่งเสริมนักกอล์ฟเยาวชนไทย(ภาคเหนือ)  ไปแข่งขันกอล์ฟในแม็ทช์ระดับนานาชาติยังต่างประเทศ ในรายการ...

"AM Bank - Crest Link - Sportexcel

 International Junior Golf Championship 2010"

Kelap Rahman Putra , Malaysia

14-16 December 2010

       โดยมีป้าตู๋ (คุณธันยา  อนุมานราชธน จันทร์วิทัน) ร่วมควบคุมทีมมาด้วย  การแข่งขันในแม็ทช์นี้  เป็นคณะที่สอง  ที่ชมรมส่งเสริมนักกอล์ฟเยาวชนไทย(ภาคเหนือ)  ได้ส่งนักกอล์ฟไปแข่งขันยังต่างประเทศในปีนี้  โดยคัดเลือกจากนักกอล์ฟที่เข้าร่วมการแข่งขันของชมรมฯอย่างต่อเนื่องและมีคะแนนสะสมที่ดี  ตามหลักเกณฑ์ของชมรมฯ ในฤดูกาลการแข่งขันปี 2552-2553 

      คณะแรกที่ส่งไปแข่งขันคือการแข่งขันรายการ " SICC 19th Junior Invitational Golf Championship " ที่ประเทศสิงคโปร์  เมื่อต้นเดือนธันวาคมนี้เช่นกัน  โดยมีนักกอล์ฟประกอบไปด้วยนายทัตพงศ์  ทวีประศาสน์  "ปูน" , นายสุรเชษฐ์   คุณกิตติ  "แฟง"  , นายชนะโชค   เดชภิรัตนมงคล  "แต๊ป"  , นายหิรัญญ์   ศิริวัฒน์ปิติวงค์  "พอช" , นายภูบดินทร์   ขันทอง  "ภู"  และ น.ส.นภัสสร  จันทร์โรจนพันธุ์  "พีม"

      ซึ่ง "แต๊ป" ชนะโชค เดชภิรัตนมงคล ก็ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม  คว้าตำแหน่งชนะเลิศ OVER ALL LOW GROSS มาได้  สร้างชื่อเสียงให้กับประเทศไทยและชมรมฯ ของเราได้เป็นอย่างมาก

      สำหรับแม็ทช์ที่มาเลเซีย  ก็เป็นคณะที่สอง  ที่เดินทางไปแข่งขันยังต่างประเทศในปีนี้  นักกีฬาประกอบไปด้วย นายณัฐวัฒน์ อภิลักษมีวรรณ์ "ดรีม" , นายเดโช  เกิดเดโช "ปลื้ม" , นายณภัทร  พันธุ์วงศ์ "ก๊าบ" , นายกิตติธีร์  ป้อมบุญมี "กอล์ฟ" , ด.ช.ชโยดม จันทร์จารุพงศ์  "ปูน" , ด.ช.ภูพิงค์  จาระนะ "ภู" , ด.ช.โควสุเกะ  ฮามาโมโต "เกะ" , น.ส.วรันธร   กวาวสิบสาม "น้ำ" , ด.ญ.สรัลลัคน์  ตุ้มฟอง "น้ำว้า" และ ด.ญ.ณัฐนิชา  ชมเชย "เฟรนด์"  โดยมีผู้ปกครองติดตามมาด้วยอีก 3 ท่าน  รวมคณะจากภาคเหนือของเราจำนวน 15 คนด้วยกัน

          แต่การเดินทางไปในครั้งนี้  เราต้องแยกออกเป็นถึง 3 คณะด้วยกัน  สาเหตุจากการติดภารกิจของแต่ละคน  จึงจำเป็นต้องแยกกันเดินทาง  ซึ่งใจจริงแล้วไม่อยากให้เกิดเหตุการณ์อย่างนี้ขึ้นเลย  การจัดการค่อนข้างยุ่งยากและต้องคอยเป็นห่วงกัน   แม้ว่าจะเป็นประเทศเพื่อนบ้านใกล้ๆกันก็ตาม  ก็ยังอดห่วงไม่ได้  ยังไงเสียก็ไม่เหมือนกับการเดินทางภายในประเทศ  หากเกิดปัญหาอะไรขึ้นจะแก้ไขได้ง่ายและสะดวกกว่าแน่นอน

      คณะแรก.  เป็นกลุ่มใหญ่  ควบคุมโดยป้าตู๋  และเดินทางพร้อมกับคณะของกรุงเทพ  จากสนามบินสุวรรณภูมิไปยังกัวลาลัมเปอร์

      คณะที่สอง  โควสุเกะ กับคุณแม่  เดินทางตามไปด้วยตนเอง

      คณะที่สาม  มีโปรแจ๊คที่ต้องเดินทางเป็นเพื่อนไปกับน้ำว้า 

      แต่ที่สุดแล้วการเดินทางก็ผ่านไปอย่างราบรื่น  และมารวมตัวกันที่โรงแรมที่พัก  กลางกรุงกัวลาลัมเปอร์  อย่างอยู่รอดปลอดภัย

      โดยโปรแจ๊คกับน้ำว้าออกเดินทางจากสนามบินนานาชาติเชียงใหม่  บินตรงไปที่กรุงกัวลาลัมเปอร์เลย  ซึ่งค่อนข้างสะดวก โดยสายการบิน AIR ASIA  ใช้เวลาเดินทางตั้งแต่เครื่องบินยกตัวขึ้นที่เชียงใหม่  และล้อแตะรันเวย์ที่สนามบินมาเลเซีย แอร์พอร์ท 2 ชั่วโมงครึ่งพอดี   พอลงจากเครื่องก็อย่าลืมตั้งเวลาใหม่นะครับ  เพราะที่มาเลเซีย  เวลาจะเร็วกว่าเมืองไทย 1 ชั่วโมง  เมื่ออยู่ที่บ้านเมืองเขา  ก็ต้องนัดหมายกันตามเวลาของบ้านเขานะครับ  จะได้ไม่พลาดกำหนดการต่างๆ

 

      สนามบินมาเลเซียแอร์พอร์ท  อยู่ห่างจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ประมาณ 50 กิโลเมตร  และมีขนาดใหญ่พอสมควร  สายการบิน AIR ASIA จะใช้ TERMINAL อื่น  แยกจากตัวอาคารหลัก  ซึ่งค่อนข้างเก่า (คงเป็นไปตามราคาตั๋ว)  แต่ถ้าใช้บริการของสายการบินไทย  ก็จะใช้ TERMINAL หลัก  ซึ่งทันสมัย  สวยงามตามแบบสากลนิยม

      จากสนามบินต้องเดินทางกันต่อ  เพื่อเข้าไปตัวเมืองกัวลาลัมเปอร์  โปรแจ๊คและน้ำหว้าใช้บริการของ TAXI ภายในสนามบินให้ไปส่งที่โรงแรมที่พัก  เสียค่าใช้จ่ายไป 102 ริงกิตมาเลเซีย ( 1 ริงกิตมาเลเซีย  ประมาณ 10 บาทครับ)  อันที่จริงแล้วมีบริการรถบัส  รับส่งจากสนามบินเพื่อเข้าไปในตัวเมือง   แต่คงไม่สะดวกเพราะสัมภาระเราเยอะพอสมควร  รวมทั้งถุงกอล์ฟของโปรน้ำว้าอีกด้วย  ก็คงต้องยอมจ่ายแพงเพื่อความสะดวกหล่ะคราวนี้

      ข้อมูลรถบัสรับส่งสนามบิน เข้าดูได้ที่ www.airportcoach.com.my  รู้สึกว่าจะออกทุก 1 ชั่วโมง  และมีจุดขึ้นรถอยู่ที่สถานีรถไฟฟ้า KL Sentral รถวิ่งตั้งแต่ 05.00-23.00 น.  ค่าโดยสารขาเดียว 10 ริงกิต

          รถแท็กซี่จากสนามบินมาส่งถึงที่โรงแรม Boulevard Hotel  ซึ่งอยู่ในย่าน Mid Valley ของกรุงกัวลาลัมเปอร์   Boulevard Hotel เป็นโรงแรมระดับ  น่าจะประมาณ 4 ดาวครึ่ง  ทันสมัย  ใหม่และอยู่ติดกับห้างสรรพสินค้ามากมาย  ทำให้สะดวกสบาย  เป็นที่ถูกอกถูกใจของบรรดาชาวคณะจากเมืองไทยเป็นอย่างยิ่ง  ค่าห้องพักในห้องแบบธรรมดาตกคืนละ 275 ริงกิต  หากต้องการเตียงเสริมบวกเพิ่มอีก 60 ริงกิต/คืน  ราคานี้รวมอาหารเช้าด้วย

         หลังจากได้ห้องพักเรียบร้อย  บ่ายสองโมงกว่า  ท้องเริ่มร้อง  เพราะยังไม่มีใครได้กินข้าวมื้อเที่ยงกันเลยตั้งแต่ลงจากเครื่องบินมา  พี่ดรีมอาสาพาไปกินข้าวมันไก่ที่ร้านข้างๆโรงแรม  ราคาจานละ 10 ริงกิต แต่ปริมาณมากกว่าบ้านเรา ไก่ชิ้นใหญ่ๆ  คุ้มค่า ถูกปากและอิ่มท้องไปตามๆกัน

        สองทุ่ม..."โปรกอล์ฟ" โปรผู้ควบคุมทีมจากกรุงเทพ  ประชุมเด็กๆทั้งหมดที่ล็อบบี้ของโรงแรม  แจ้งกำหนดการต่างๆ  เวลานัดหมาย  สำหรับวันแรก  เป็นวันฝึกซ้อม  ตื่นตี5  6โมงเช้ากินข้าว  7โมงรถบัสมารับ  ล้อหมุนเดินทางสู่สนามกอล์ฟ

       แต่สำหรับวันที่แข่งขันแล้ว ทุกคนจะต้องตื่นตี4 (โอ้...แม่เจ้า) กินข้าวเช้าตี5  แล้วรถบัสที่มารับไปที่สนามล้อหมุน 6โมงเช้า  เป็นอย่างนี้ทุกวัน  ดังนั้นนักกอล์ฟทุกคนต้องมีวินัยสูง  รับผิดชอบตนเอง  และต้องขอชมเชยว่า  นักกอล์ฟเยาวชนจากภาคเหนือของเรา  ปฏิบัติตนเองได้ดีมาก  รักษาเวลา  ตรงต่อเวลา เป็นไปตามเวลาที่นัดหมายไว้เป็นอย่างดี...ยอดเยี่ยม

 

 

             บรรยากาศภายในห้องอาหารของโรงแรม  ที่ชาวเราฝากท้องทุกวันที่นี่ในมื้อเช้า  อาหารมีหลากหลายให้เลือก  ทั้งแบบสากลนิยม  และอาหารท้องถิ่นของชาวมาเลเซีย

 

 

         สนาม Kelab Rahman Putra อยู่นอกกรุงกัวลาลัมเปอร์  ต้องนั่งรถบัสอีกประมาณ 45 นาที  และมีอยู่ด้วยกัน 2 Course ,Lake Course กับ Hill Course  ลักษณะโดยทั่วไปของสนามเป็นเนินเขาสูงต่ำ ทั้งสองรอบ  การเล่นที่สนามแห่งนี้จะต้องคำนวณระยะให้แม่นยำ  ว่าจะต้องลดหรือเพิ่มเบอร์เหล็กเข้าไปเท่าไร  ในแต่ละที่  เป็นสนามที่ท้าทายมากทีเดียว  ภาพรวมๆแล้ว  โปรแจ๊คว่าเป็นสนามยากสนามหนึ่งเหมือนกัน

         เป็นครั้งที่สอง  ที่โปรแจ๊คได้มีโอกาสมาที่สนามแห่งนี้  ครั้งแรกที่มาในปี 2007  สภาพต่างๆ ก็ยังไม่เปลี่ยนไปมาก  แต่ดูจะสมบูรณ์ขึ้น ทั้งแฟร์เวย์และกรีน 

 

                ภายในสนามมีธรรมชาติที่สวยงาม  มาครั้งนี้สังเกตุว่ามีเจ้าตัวกระรอกตัวเล็กๆวิ่งกันยั้วเยี้ยมากขึ้น ก็ดูน่ารักดี   นกแปลกๆก็มีมาให้เห็น  และที่ทำให้เด็กๆรู้สึกตื่นเต้น ก็มีเจ้าตัวตะกวนขนาดใหญ่พอสมควร  มาเดินโชว์ตัวให้เห็น  เดินตัดแฟร์เวย์  แล้วลงน้ำหายไป  เหมือนสวนสัตว์เปิดเล็กๆเหมือนกัน

 

 

          มุมมองสวยๆ  ภายในสนามกอล์ฟ  ที่เอามาฝาก   แนะนำว่า...เวลาเข้าไปในสนามกอล์ฟ  ทุกแห่งทุกสนามครับ...  ท่านนักกอล์ฟลองมองสิ่งรอบๆตัวบ้าง   มีมุมมองที่น่าสนใจ...สวยงามให้ชื่นชมมากมาย  อย่ามุ่งแต่ในเกมส์กอล์ฟจนมากเกินไป  ท่านจะพลาดสิ่งสวยงามเหล่านี้ไป.

 

 

          NORTHERN THAI JUNIOR GOLF CLUB.

 

 

 

              ภาพเปรียบเทียบ...ป้ายประจำหลุมระหว่างปี 2007 กับปี 2010

 

 

         และที่อยากแนะนำถ้าได้มีโอกาสมาเล่นกอล์ฟที่สนามแห่งนี้  คืออาหารในซุ้มน้ำ  เป็นอาหารท้องถิ่นของชาวมาเลเซีย  Nasi Lemak เป็นข้าวมัน  ใส่ปลาเล็กปลาน้อยทอดกรอบ,ไข่ต้ม และราดด้วยน้ำพริกพื้นเมือง Sambal  และก็ Bee Hoon หรือ Mee Hoon เป็นเส้นหมี่ขาวผัด  ซึ่งทั้ง Nasi Lemak และ Bee Hoon จะห่อด้วยใบตองและหุ้มด้วยกระดาษอีกชั้นหนึ่ง  รสชาติอร่อย  และยิ่งจะครบสูตรอีก ต้องสั่งกาแฟร้อนโบราณของมาเลเซีย  ซึ่งออกเสียงว่า "โคปี้"  โปรแจ๊คว่าน่าจะเพี้ยนมาจาก Coffee นั่นแหล่ะครับ มาจิบไปด้วย  โปรแจ๊คกับป้าตู๋ฝากท้องไว้กับซุ้มน้ำที่สนามทุกวัน  รับประกันความอร่อยครับ

 

 

            บรรดาป้ายต่างๆที่ติดอยู่ทั่วไปในสนามกอล์ฟ  เพื่อความปลอดภัยในการเล่น  และการรักษาเวลาในการเล่น  สนามกอล์ฟในเมืองไทยก็น่าจะทำตามบ้างนะครับ  สังเกตุให้ดี  จะเห็นว่าป้ายบางป้ายก็มีร่องรอยของลูกกอล์ฟปรากฎให้เห็น  หลายรอยทีเดียว  แสดงว่า...อันตรายจริงๆครับ.

 

 

             อีกสิ่งหนึ่งที่แตกต่างจากกอล์ฟในบ้านเราก็คือ  นักกอล์ฟในมาเลเซีย  ส่วนใหญ่แล้วนิยมลากรถกอล์ฟเล่นเอง  ไม่ใช้แคดดี้  ทุกรุ่นทุกวัย  ขนาดสนามแห่งนี้เป็นสนามลักษณะเป็นเนินเขา  สูงๆต่ำๆ ลุงๆป้าๆ  แกลากรถเองหมด  แสดงว่าแข็งแรงมาก  ตั้งแต่ลงจากรถส่วนตัวที่ขับเข้ามายังสนาม  เอาถุงกอล์ฟใส่รถลาก  เดินไปซื้อ GREEN FEE  หยิบเหล็กเอง , เช็ดเหล็กเอง ,กลบรอบ DIVOT เอง  ช่วยกันชักธง ปักธง เอง  เป็นภาพที่ช่างแตกต่างกับนักกอล์ฟในเมืองไทยเหลือเกิน  คงเป็นคำพูดที่ถูกต้องแล้วหล่ะว่า "เล่นกอล์ฟเมืองไทย  สบายที่สุดในโลก"

 

 

          ในการแข่งขันครั้งนี้  คณะกรรมการผู้จัดการแข่งขัน  ให้นักกอล์ฟทั้งหมดใช้รถกอล์ฟ Buggy (ที่มาเลเซียเรียกรถกอล์ฟที่ใช้ขับว่า "Buggy") Buggy 1 คันต่อนักกอล์ฟ 2 คน  คลาส A-B ซึ่งเป็นเด็กโตให้ขับเอง  ส่วนคลาส C-E ให้แคดดี้ขับให้  ในคลาส C-Eจึงต้องเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้น  เป็นค่า แคดดี้ 20 ริงกิต , ค่ารถ Buggy 25 ริงกิต ,ค่าทิปแคดดี้ 15 ริงกิต ต่อคนต่อวัน  ซึ่งเป็นราคาที่หารเฉลี่ยจากนักกอล์ฟสองคนมาแล้ว   สรุปแม็ทช์นี้เด็กเล็กมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า 

          สาเหตุที่ผู้จัดการแข่งขันให้นักกอล์ฟต้องใช้รถ Buggy ก็เพราะต้องการตัดปัญหาที่จะเกิดขึ้นหากต้องให้ผู้ปกครองมาเป็นแคดดี้ให้กับนักกอล์ฟหรือลูกหลานของตนเอง  พ่อแม่จะเข้ามายุ่งกับนักกอล์ฟมากเกินไป  และไปทะเลาะกับพ่อแม่นักกอล์ฟคนอื่น  ซึ่งที่มาเลเซียจะพบปัญหานี้มากและรุนแรงเสียด้วย  ก็เลยต้องตัดปัญหานี้  ไม่ให้ผู้ปกครองต้องมาชกต่อยกัน  ด้วยประการเช่นนี้ครับ

         และก็เกิดเหตุจนได้  แต่ไม่ใช่การชกต่อยกันของผู้ปกครอง  แต่เป็นนักกอล์ฟรุ่นคลาส-A ของมาเลเซีย  ที่คึกคะนอง ขับรถ Buggy คว่ำ  โดยมี"เจ้ากอล์ฟ"  นักกอล์ฟจากภาคเหนือของเรานั่งอยู่ด้วย  โชคดีที่กอล์ฟยังมีสติ  กระโดดออกมาได้อย่างหวุดหวิด  แต่ก็บาดเจ็บที่ข้อเท้าเล็กน้อย ถือว่าโชคดีไปที่ไม่เป็นอะไรมาก

 

 

              แม็ทช์นี้ป้าตู๋ก็ยังคงควบคุมเด็กๆนักกอล์ฟจากภาคเหนือมาแข่งขัน  คอยให้กำลังใจเด็กๆทุกคน   สมกับเป็นเสาหลักของชมรมฯ   และทำงานอย่างเข้มแข็งเช่นเดิม.

 

 

                พร้อมหน้าพร้อมตากันอีกครั้ง กับ 10 นักกอล์ฟจากภาคเหนือของประเทศไทย  ภายในงานเลี้ยงและพิธีมอบรางวัลสำหรับการแข่งขัน

 

 

 

        หลังเสร็จสิ้นการแข่งขัน ทั้ง 3 วัน  ปรากฎว่านักกอล์ฟจากภาคเหนือของเรา ได้มา 2 รางวัล  จากนักกอล์ฟสาวน้อยเมืองแพร่ "น้ำ" น.ส.วรันธร กวาวสิบสาม กับ "น้องเฟรน" ด.ญ.ณัฐนิชา  ชมเชย  ก็ถือว่าประสบความสำเร็จในระดับหนึ่ง  ไม่กลับบ้าน(เมืองเหนือ)มือเปล่า

 

 

             มีเวลาเพียงน้อยนิด  สำหรับการท่องเที่ยว  หลังจากเสร็จสิ้นจากการแข่งขัน  พวกเราเดินทางด้วยรถไฟฟ้า  จากโรงแรมที่พัก  ไปยังตึกแฝด PETRONAS ตึกแฝดที่สูงที่สุดในโลก 

         ที่กรุงกัวลาลัมเปอร์มีระบบขนส่ง  ด้วยรถไฟฟ้าเหมือนกับที่กรุงเทพบ้านเรา  ซึ่งสะดวกสบายมากเช่นกัน

 

 

                กับตึก Petronas ตึกแฝดที่สูงที่สุดในโลก  สวยงามด้วยแสงไฟ  เมื่ออยู่ในกรุงกัวลาลัมเปอร์  แทบจะมองเห็นตึก Petronas  ได้จากทุกมุมเมือง

 

 

                                                                                             บรรยากาศภายในรถไฟฟ้าของประเทศมาเลเซีย.

 

 

 

        กับบทสรุปของการเดินทางในครั้งนี้  สิ่งที่ได้มอบให้กับเด็กทั้ง 10 คน จากชมรมส่งเสริมนักกอล์ฟเยาวชนไทย(ภาคเหนือ)  ก็คือประสบการณ์ที่มีคุณค่า  การได้เห็นโลกกว้าง  รู้จักการเดินทาง  การใช้ชีวิตร่วมกัน   การเดินทางที่เป็นหมู่คณะมากๆเช่นนี้  กำหนดการต่างๆ  เป็นสิ่งสำคัญมาก  ทุกคนต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด  หากมีใครเพียงคนใดคนหนึ่งที่ทำผิดพลาด  ก็จะทำให้เกิดปัญหาสำหรับคนหมู่มากทันที่  และต้องรู้จักการดูแลตนเอง  อีกทั้งสัมภาระของตนเอง  ไม่ให้ตกหล่นหรือสูญหายระหว่างการเดินทาง

       แล้วพบกันใหม่...ในโอกาสต่อไป

           โปรแจ๊ค.

 

 




โลกของกีฬากอล์ฟ

ประวัติศาสตร์กีฬากอล์ฟ History of Golf
ประวัตินักกอล์ฟที่ชื่อเสียงในอดีต
ประวัติศาสตร์กอล์ฟไทย
ประวัติความเป็นมาของลูกกอล์ฟ ( History of Golf Balls.)
ความหมายของ GOLF
ระบบ Fitting ของ PING
โปร PING ในทุก PGA ทั่วโลก
สนามกัซซันเลคซิตี้ กอล์ฟ แอนด์ รีสอร์ท
สนามกอล์ฟรอยัลเชียงใหม่ กอล์ฟคลับ
ร้านเชียงใหม่กอล์ฟเซอร์วิส article
สนามกอล์ฟศูนย์กีฬาลานนา จ.เชียงใหม่ article
สนามกอล์ฟซัมมิท กรีนวัลเล่ย์ เชียงใหม่ คันทรีคลับ
LIVE SCORE & GOLF NEWS 2017
FedEx Cup article
อุปกรณ์กอล์ฟภายในถุงของนักกอล์ฟ
สนามเชียงใหม่ อินทนนท์ กอล์ฟ แอนด์ รีสอร์ท
Bubba's G15 Drivers
การเตรียมพร้อมก่อนการแข่งขัน
PING Gold Putter Vault
Karsten Solheim ผู้ปฏิวัติวงการกอล์ฟ
WORLD GOLF RANKING article
การพัฒนาเกมส์กอล์ฟ...Development
SRIXON'S PRO IN PGA
มารู้จักสนามกอล์ฟกันเถอะ
ทำไมต้องเป็น Birdy , Eagle , Albatross , Bogey
รอยDIVOTจากการตีเหล็ก



[1]

ความคิดเห็นที่ 1 (137469)

อยากไปมั้ง อะ โปรแจ๊ค   

 

 

                เก่ง.

ผู้แสดงความคิดเห็น เก่ง (nopakornprc-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2010-12-27 22:13:55


ความคิดเห็นที่ 2 (137482)

       ขอให้เป็นแรงบันดาลใจและความมุ่งหวัง  ในการฝึกซ้อม  เก่งเร็วๆ...ครับ  ได้ไปแน่

          โปรแจ๊ค.

ผู้แสดงความคิดเห็น PRO JACK (isoonjack-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2010-12-29 09:31:00


ความคิดเห็นที่ 3 (137509)

ขอบคุณครับ

 

         เก่ง.

ผู้แสดงความคิดเห็น เก่ง (nopakornprc-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-01-02 19:45:34



[1]


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล


dot
โปรแจ๊ค " ไอศูรย์ ศิริขันธ์ "
dot
bulletร้านเชียงใหม่กอล์ฟเซอร์วิส
bulletหลักสูตรการเรียนกอล์ฟ
bulletทำเนียบลูกศิษย์...โปรแจ๊ค.
bulletIN MY BAG.
dot
ไม้กอล์ฟ,อุปกรณ์กอล์ฟ
dot
dot
SRIXON
dot
bulletSRIXON 2017
bulletSRIXON Z65 SERIES
bulletSRIXON Z45 SERIES
bulletSRIXON Z355
bulletSRIXON GOLF BAG
bulletSRIXON GOLF BALLS
dot
XXIO
dot
bulletXXIO 2017
bulletXXIO 9
bulletXXIO 8
bulletXXIO PRIME#9
bulletXXIO PRIME 8
bulletXXIO FORGED#6
dot
Cleveland Golf
dot
bulletCleveland Golf 2017
bulletTFI 2135 PUTTERS
bulletCleveland RTX-3
bulletCleveland 588 RTX 2.0 Wedges
dot
PING
dot
bulletPING 2017
bulletPING G400
bulletPING G SERIES
bulletPING G30 SERIES
bulletPING PUTTER
bulletPING ACCESSORIES
dot
TITLEIST
dot
bulletTitleist 2017
bulletTitleist 716 IRONS
bulletTitleist 915 DRIVER
bulletTitleist 913 Series
dot
FootJoy
dot
bulletFootJoy Golf Shoe
bulletFootJoy SHIRT
dot
Other Golf
dot
bulletรองเท้ากอล์ฟ asics
bulletไม้กอล์ฟเด็ก Junior Golf
bulletCover หัวไม้กอล์ฟไหมพรม
dot
อุปกรณ์ช่วยในการฝึกซ้อมกอล์ฟ
dot
dot
ประวัติศาสตร์กีฬากอล์ฟ
dot
bulletประวัติศาสตร์กีฬากอล์ฟ History of Golf
bulletประวัตินักกอล์ฟที่ชื่อเสียงในอดีต
bulletประวัติศาสตร์กอล์ฟไทย
bulletประวัติความเป็นมาของลูกกอล์ฟ
dot
โลกของกีฬากอล์ฟ
dot
bulletLive Score Season 2016.
bulletWORLD GOLF RANKING
bulletความหมายของคำว่า"GOLF"
bulletการเข้าสู่โลกของกีฬากอล์ฟของนักกอล์ฟมือใหม่
bulletลูกเล่นกอล์ฟกับชัยชนะในกีฬากอล์ฟ
bulletอุปกรณ์ที่จำเป็นของนักกอล์ฟ
bulletคุณสมบัติของนักกอล์ฟที่ประสบความสำเร็จ
bulletการพัฒนาเกมส์กอล์ฟ
bulletทำไมต้องเป็น Birdy , Eagle , Albatross , Bogey
bulletมาทำความรู้จักสนามกอล์ฟมาตราฐานกันเถอะ
bulletการเตรียมพร้อมในการแข่งขันกอล์ฟ
bulletโฆษณากอล์ฟสิงห์
bulletโปร SRIXON ในทุก PGA ทั่วโลก
bulletโปร PING ในทุก PGA ทั่วโลก
bulletKarsten Solheim ผู้ปฏิวัติวงการกอล์ฟ
bulletขั้นตอนการผลิตชุดเหล็ก PING
bulletระบบการ Fitting ของ PING
bulletแนะนำการเลือกใช้ลูกกอล์ฟ
bulletขั้นตอนการใส่กริพด้วยตนเอง
dot
การวิเคราะห์วงสวิง ( The Model of Golf Swing )
dot
bullet1.ท่าการยืน ( Set up )
bullet2.เริ่มการลากไม้ ( Takeaway )
bullet3.ครึ่งวงสวิง ( Half Swing )
bullet4.จุดสูงสุดสวิง ( Top Swing )
bullet5.เริ่มการเข้าตีลูก ( Down Swing )
bullet6.จุดปะทะลูก,ตีลูก ( Impact )
bullet7.การส่งถ่ายพลัง ( Follow through )
bullet8.ท่าจบสวิง ( Finish )
dot
เทคนิคการเล่นกอล์ฟ
dot
bulletการจับกริพ ( The Grip )
bulletการจับกริพพัตเตอร์แบบ Reverse Overlaping Grip.
bulletOffset ของใบเหล็ก
bulletรอยDIVOTจากการตีเหล็ก
bulletการฝึกซ้อมพัท
dot
ประสบการณ์กอล์ฟกับโปรแจ๊ค
dot
bullet6th.Albatross International Junior Golf 2014
bulletSingapore Island Country Club 2007
bulletKelap Rahman Putra Malaysia 2007
bulletKelap Rahman Putra Malaysia 2010
bulletKOREA GOLF SHOW 2010
dot
สนามกอล์ฟภาคเหนือ
dot
bulletสนามกอล์ฟศูนย์กีฬาลานนา
bulletรอยัล เชียงใหม่ กอล์ฟ คลับ
bulletสนามกัซซัน เลคซิตี้ กอล์ฟแอนด์รีสอร์ท
bulletสนามกอล์ฟซัมมิท กรีนวัลเล่ย์ เชียงใหม่ คันทรีคลับ
bulletสนามเชียงใหม่ อินทนนท์ กอล์ฟ แอนด์ เนเจอร์รัล ริสอร์ท
dot
ประมวลภาพการแข่งขันกอล์ฟ
dot
bulletHONDA LPGA THAILAND 2013
bulletHonda LPGA Thailand 2012
bulletHONDA LPGA THAILAND 2011
bulletHONDA PTT LPGA THAILAND 2010
bulletHONDA LPGA THAILAND 2009
bullet กอล์ฟกีฬาแห่งชาติ ครั้งที่ 41 "เชียงใหม่เกมส์"
bulletกีฬาแห่งชาติ ครั้งที่ 38 "ตรังเกมส์"
bulletกีฬาแห่งชาติ ครั้งที่ 37 "พิษณุโลกเกมส์"


Srixon-worldwide.

Ping

เพคเดจเที่ยวเมืองไทย

เที่ยวนิวซีแลนด์




Copyright © 2010 All Rights Reserved.