หลุมที่ 1.

     เริ่มสตาร์ทที่พาร์ 5 แต่ไม่ใช่พาร์ 5 ใจดีนัก  ต้องวอร์มร่างกายมาให้ดี  ระยะก่อนถึงกรีนประมาณที่80-170หลา  แฟร์เวย์มี 2 ระดับ  ต้องตัดสินใจให้ดี ว่าจะวางไว้ด้านไหน

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
1	610	584	537	474	2	5

หลุมที่ 2.

        ต้องทีช็อทอย่างมั่นใจ  เพราะมีน้ำดักอยู่ทั้งซ้าย-ขวาของแฟร์เวย์  กรีนหลุมนี้ค่อนข้างมีความลาดเอียงสูง  ก่อนตีขึ้นกรีนต้องดูตำแหน่งธงให้ดี 

หลุมที่ 3.

      มีบังเกอร์ดักอยู่หน้ากรีน ทั้งซ้าย-ขวา  ถ้าเอาตัวรอดไปได้  ก็น่าจะทำสกอร์ได้ดีครับ  หลุมนี้ถ้ามีลมต้องเลือกเหล็กให้แม่นยำ

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
3	183	163	148	108	18	3

หลุมที่ 4.

       เป็นลักษณะด็อกเลกขวา  มีบ่อน้ำใหญ่อยู่ด้านขวาของแฟร์เวย์ยาวไปจนถึงกรีน  แฟร์เวย์แบ่งเป็น 2 ระดับ เช่นเดียวกับหลุมแรก   หลุมนี่ยากพอประมาณ  ลงกรีนแล้วได้พาร์ สุดยอดครับ

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
4	418	396	375	279	6	4

หลุมที่ 5.

         เป็นพาร์ 5 ใจดี ตีสองออนได้     (แต่ต้องปืนใหญ่ยิงไกลนะ..ครับ)   หน้ากรีนมีบังเกอร์ดักอยู่   ถ้าบุกแล้วพลาด ก็ต้องลงไปตีในทราย   แต่ถ้าคิดว่าเล่นในทรายเก่ง  ก็ไม่เห็นต้องกลัว  บุกเลย... สำหรับพวกไม่อยากเสี่ยงเล่นแบบปลอดภัย  ก็น่าจะได้จับพัทเตอร์ไปยิงเบอร์ดี้ได้ไม่ยาก  วางตัวทำสามออน  ขึ้นช็อทสามในระยะที่ชอบได้เลย.

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
5	520	505	480	436	12	5

หลุมที่ 6.

         มีบ่อน้ำและบังเกอร์อยู่หน้ากรีน   ทำใจสบายๆ  ไม่ต้องกลัว  เชื่อมั่นในสวิงของตนเอง  คิดในแง่บวก จินตนาการที่ดี...มีชัยไปเกินครึ่งแล้วครับ

หลุมที่ 7.

พาร์ 4 สั้น  ตรวจสอบระยะการทีออฟกับแค๊ดดี้ให้ดี   เพราะอาจตีไปตกทรายด้านขวาของแฟร์เวย์ได้   หน้ากรีนมีบังเกอร์ดักอยู่ 2 บ่อ...ระวัง

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
7	396	372	350	320	14	4

หลุมที่ 8.

หลุมนี้ยาว  มีบ่อทรายบ่อใหญ่ดักอยู่กลางแฟร์เวย์  แฟร์เวย์มี 2 ระดับ...อีกแล้ว    และเป็นด็อกเลกซ้ายนิดหน่อย   กรีนลาดเอียงพอสมควร  เวลาพัทต้องจินตนาการให้ดี

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
8	426	421	406	331	4	4

หลุมที่ 9.

เป็นหลุมที่ท้าทายมาก  ต้องตีข้ามน้ำถึง 2 ช่วง  ช่วงแรกจากแท่นทีออฟไปหาแฟร์เวย์   และตีขึ้นกรีนก็ต้องตีข้ามน้ำเช่นกัน    ความแม่นยำสำคัญมากเป็นพิเศษในหลุมนี้   กรีนก็มีสโลบมาก

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
9	416	392	384	335	8	4

หลุมที่ 10.

      พาร์สี่ที่ไม่ยาวนัก   กรีนยกสูงและมีบังเกอร์ขนาบทั้งซ้าย-ขวา   แฟร์เวย์กว้างขวาง   น่าจำทำสกอร์ได้ดีในหลุมนี้

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
10	413	390	366	302	13	4

หลุมที่ 11.

       เป็นหลุมที่นักกอล์ฟชอบกันเป็นส่วนมากอีกหลุมหนึ่ง  สามารถทำสองออนหรือตีไปจ่อที่หน้ากรีนได้   ใครออกจากหลุมนี้แล้วโดนบวกแต้ม  น่าเสียใจเป็นอย่างยิ่ง.

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
11	532	507	485	430	3	5

หลุมที่ 12.

        กรีนยกขึ้นสูงจากแฟร์เวย์มากพอสมควร   และกรีนมีความยาว  ดังนั้นควรดูตำแหน่งธงให้ดี  จะได้เลือกเหล็กได้อย่างถูกต้อง

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
12	181	176	155	100	17	3

หลุมที่ 13.

        เมื่อขึ้นบนแท่นทีออฟแล้ว  ขอให้รับรู้เลยว่าเป็นหลุมที่ยากและท้าทายมากที่สุดของสนามแห่งนี้   ด็อกเลกซ้าย  ช็อททีออฟมีน้ำและบังเกอร์ดักอยู่   และถ้ารอดไปได้ก็ยังต้องขึ้นกรีนด้วยระยะยาวเกือบ 200 หลา   แต่หน้ากรีนก็เปิดโล่งไม่มีเป็นกับดักอะไรไว้รอต้อนรับ  ออกโบกี้ก็ไม่น่าเสียใจสำหรับหลุมนี้  ถือว่าเป็นค่าออกแบบสนามก็แล้วกัน

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
13	467	447	429	392	1	4

หลุมที่ 14.

      เป็นหลุมด็อกเลกขวา  มีบ่อทรายดักอยู่ด้านขวาของแฟร์เวย์  ซึ่งมองจากแท่นทีจะมองไม่เห็น  ต้องระวังให้ดี   กรีนยกสูง  มีบังเกอร์ดักทั้งซ้าย-ขวาของกรีน  หลุมนี้ก็ท้าทายใช้ได้.

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
14	423	403	396	336	5	4

หลุมที่ 15.

      ทีช็อทต้องแม่นยำ ซ้ายตกน้ำ ขวาเข้าป่า   แต่ถ้าวางตัวอยู่ในแฟร์เวย์ได้ ก็ไม่น่าเป็นห่วงแล้วครับ  แม้ว่าจะต้องตีข้ามน้ำเพื่อขึ้นกรีน  เพราะเหลือระยะไม่ไกลมากแล้ว

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
15	413	402	370	310	9	4

หลุมที่ 16.

       พาร์สามยาว   ถ้าตีรวบไปด้านซ้ายอาจตกน้ำได้  ควรวางตัวไว้ด้านหน้าขวาของกรีน  จะปลอดภัยกว่า

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
16	236	226	207	167	15	3

หลุมที่ 17.

          ด็อกเลกซ้าย    หลุมนี้สำคัญที่ช็อทขึ้นกรีน  กรีนค่อนข้างลึก   ด้านซ้ายเป็นแอ่งหญ้าที่สูง  ด้านขวามีบังเกอร์   ต้องแม่นยำพอสมควรในการเข้าหากรีน

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
17	446	418	371	315	7	4

หลุมที่ 18.

หลุมจบ  พาร์ 5 ใจดีอีกเช่นกัน  สามารถทำสองออนได้   แต่ต้องเสี่ยงกับอุปสรรคน้ำที่ขวางอยู่หน้ากรีน  บ่อใหญ่  ต้องรู้ถึงขีดความสามารถของตนเอง  แต่ถ้าเล่นแบบปลอดภัยก็ยังมีโอกาสได้ขึ้นไปยิงเบอร์ดี้ได้อย่างไม่ยาก   หลุมนี้ถือเป็นหลุมตัดสินการแข่งขันได้เป็นอย่างดี ว่าจะต้องบุกหรือว่าจะต้องเซพ   

HOLE	BLUE	YELLOW	WHITE	RED	H.C.	PAR
18	536	522	500	453	11	5

OUT	IN	TOTAL
3,555	3,647	7,202
3,384	3,491	6,875
3,211	3,279	6,490
2,704	2,805	5,509